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| 最新Webcast |
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学习在一个硬件平台上采用多种工业以太网标准进行设计
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| 时间： |
2009年10月14日起
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简介： |
开发并维护工业通信硬件时，支持新的或者其他工业以太网协议通常需要新硬件和相应的软件。如果选择FPGA，那么您无需重制电路板或移植软件代码，这将为您节省时间和资源。
在本次35分钟的网播中，您将了解........ |
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| 主题： |
采用市场上成本最低、功耗最低的FPGA降低系统总成本
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| 时间： |
2009年11月20日起
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简介： |
您是否在尝试向设计中加入新功能，同时还要降低成本呢 Cyclone IV FPGA是市场成上成本最低、功耗最低的FPGA，同时该器件系列含有集成3.125-Gbps收发器型号产品。
请观看这一网播，........ |
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| 最新在线座谈 |
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| 主题： |
实用放大器噪声原理
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| 时间： |
2010年3月25日
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简介： |
有些信号虽然您不需要，但经常会进入系统中；这些信号称为“噪声”，我们必须了解并处理好噪声，才能成功地实现系统设计。这些噪声信号源于外部（“外部噪声”）和内部电路器件（“内部噪声”），它们具有各种特性，........
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| 在线座谈回顾 |
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| 主题： |
Cypress PSOC整合性新产品
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| 时间： |
2010年1月22日
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简介： |
PSoC 3 和 PSoC 5架构包含了高精度可编程模拟能力（模数转换器的最高精度为20-bit）和扩展的可编程数字资源，与强大的工业标准的MCU内核以及充足的内存和通讯外设集成在一起。PSoC 3器........
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| 主题： |
仪表放大器：如何构建、何时构建
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| 时间： |
2010年1月21日
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简介： |
无论测量微小信号，还是设计多功能系统前端，仪表放大器都是您工具包中的有用模块。本次研讨会将介绍利用两个或三个运算放大器构建仪表放大器的基本知识，并说明各种架构的利弊和设计考虑因素。我们还将讨论完全集成........
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| 主题： |
飞思卡尔汽车电子中电机控制方案
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| 时间： |
2010年1月20日
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简介： |
各式各样类型的电机正被广泛应用于汽车之中。本讲座将介绍飞思卡尔基于汽车应用的电机控制方案，其中重点介绍无刷直流电机和永磁同步电机，涵盖飞思卡尔微控制器和模拟器件。........
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| 主题： |
飞思卡尔汽车仪表完整解决方案
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| 时间： |
2010年1月6日
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简介： |
飞思卡尔半导体是全球最大的汽车电子半导体供货商，作为汽车电子技术革新的领跑者，其产品线涵盖车载单片机、模拟器件和传感器。
本次研讨将从目前主流汽车仪表市场的划分和技术热点入手，全面展示飞思卡尔从入门........
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新一轮会员回馈活动又开始了!
不管您是老朋友还是新伙伴，快来参加吧，还有丰富的奖品，等着您来拿！ 更多精彩请点击这里! |
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在线座谈帮助  问题解答 |
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飞思卡尔公司1月6日“飞思卡尔汽车仪表完整解决方案”在线座谈
获得9S12HY64演示板的观众：cdneko ,yws1234252,xmc_1,one2three,jackson2005
,oscar0217
飞思卡尔公司1月20日“飞思卡尔汽车电子中电机控制方案”在线座谈
获得CodeWarrior®Development Tool的观众：
shaoming18, tiangang610, sunrain618, hanqi1236, sjf4437
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| 最新问答 |
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| 提问人: |
liulp4972308
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| 提问时间: |
2010-2-8 9:55:04
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| 问题 |
请给我推荐一款放大倍数可以比1大也可比1小、简单好用的仪表放大器，谢谢
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| 提问人: |
plumcz
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| 提问时间: |
2010-1-28 9:26:15
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| 问题 |
最新的32位高性能MCU R32C/100系列
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